4月24日揚州中遠海運重工為希臘船東Safe Bulkers公司承建的兩艘8.25萬噸散貨船中的首制船（船體號：N1138）和為國銀金融租賃承建的8.2萬噸系列散貨船中的第7艘（船體號：N995）在公司二號干船塢按期順利出塢，標志著兩型散貨船從船塢搭載階段進入水下舾裝階段。
本次出塢的8.25萬噸系列散貨船是中遠海運重工綜合市場需求自主研發(fā)設計，擁有完全自主知識產權的新一代低碳、節(jié)能、環(huán)保型散貨船產品。該系列船船長229.0米，型寬32.26米，型深20.35米，結構吃水14.55米。滿足最新HCSR共同規(guī)范要求、最新排放要求，且符合船舶能效設計指數（EEDI）phase 3標準。
截至目前，揚州中遠海運重工已承接四家國內外知名船東共計9艘同系列8.25萬噸散貨船。公司秉承打造精品工程的理念，在總結上一代系列船建造經驗的基礎上，持續(xù)推行川崎精益管理理念，確保該系列船的首制項目按期完成各大生產節(jié)點。
8.2萬噸系列散貨船是第四代82000噸散貨船，船長229米，型寬32.26米，型深20.35米，結構吃水14.5米，滿足TIER-Ⅲ的排放要求，結構設計滿足HCSR要求，新老巴拿馬運河均可通行，適應能力強、運輸經濟性高，且配備節(jié)能裝置：節(jié)能導管+消渦鰭，具有綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全等特點。
截至目前，揚州中遠海運重工已向五家國內外知名船東成功交付了17艘同系列8.2萬噸散貨船，各船運營情況反饋良好，油耗、裝載等各項指標表現優(yōu)異，得到了國內外船東、管理公司和租家的一致好評。
