揚子江船業(yè)為Evalend建造的首制40000DWT散貨船交付離廠

4月30日上午9時30分，揚子江船業(yè)集團(tuán)新?lián)P子造船為希臘evalend船東建造的首制40000DWT散貨船——“HARMONY”輪解纜離開船廠碼頭，交付投入運營，開啟首航。

40000DWT散貨船“HARMONY”輪為揚子江船業(yè)集團(tuán)為希臘evalend船東建造的4艘系列船中的首制船，采用上海船舶研究設(shè)計院最新一代綠色海豚型設(shè)計，船舶總長176.97米，型寬31.99米，型深15米，最大吃水10.8米。該船滿足HCSR、EEDI-3等最新規(guī)范要求，船艏采用S-Bow，船尾安裝節(jié)能導(dǎo)管和轂帽鰭，載重量及油耗指標(biāo)優(yōu)異，投入營運后CII可望獲得A級評級，提供了應(yīng)對歐洲日益高漲的碳稅的良好解決方案。該船貨艙開口寬度達(dá)到27米，艙容大、無死角，可載運各類危險品。船體滿足芬蘭瑞典ICE-1C冰區(qū)加強要求，可全年航行于波羅的海。

該船于2023年6月底開工建造。在evalend船東項目監(jiān)造組、LR船級社現(xiàn)場驗船師、船廠上下等各方的專業(yè)、通力合作和相互成就下順利建造完工。

4月29日，evalend船東代表Andreas Ploumis先生與揚子江船業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理兼新?lián)P子造船總經(jīng)理杜成忠先生分別代表雙方簽署“HARMONY”輪交船文件，集團(tuán)副總經(jīng)理吉宏飛先生攜集團(tuán)經(jīng)營團(tuán)隊相關(guān)代表出席見證。船東對本船的各項性能，尤其是風(fēng)浪中航速表現(xiàn)非常滿意。新船的投入運營將有助于船東對現(xiàn)有靈便型船型的逐漸更新?lián)Q代，提升船隊運營效率。