今年第一季度，意大利石油公司埃尼（Eni）與亞洲三家船廠包括迪拜DDW，中國的惠生清能以及中集來福士就科特迪瓦（Ivory Coast） Balenie 油田三期項(xiàng)目 Balenie FPSO FEED 進(jìn)行洽談。
Balenie FPSO FEED 工作預(yù)計于今年 8 月份結(jié)束。 FEED 階段結(jié)束后，埃尼公司將對最終方案進(jìn)行評估，并有可能與三家競爭者中的一家簽署設(shè)計、采購和施工的總包（EPC）協(xié)議。
消息人士稱，埃尼公司是將該FPSO船體、上部模塊和集成工作集中在一家船廠，還是將任務(wù)分配給多家船廠，目前尚不明確。
這艘中型FPSO預(yù)計將達(dá)到每天11萬桶原油的處理能力。Baleine 油田是科特迪瓦沉積盆地發(fā)現(xiàn)的最大油氣田。位于Abidjan岸外 70 公里，水深 1200 米。三期FPSO投產(chǎn)后，Baleine 油田的日產(chǎn)量將提高到15萬桶石油和2億萬立方英尺天然氣。
埃尼公司于 2021 年 9 月發(fā)現(xiàn) Baleine 油田，去年 8 月，也就是做出最終投資決定后不到 18 個月，Baleine 油田首次產(chǎn)出石油和天然氣。 投產(chǎn)的FPSO為一期項(xiàng)目，是通過Firenze FPSO改裝而來的，可處理高達(dá) 15,000 桶/天的石油和約2,500 萬立方英尺/天的伴生天然氣。 項(xiàng)目的第二階段預(yù)計于 2024 年底開始，屆時油田的產(chǎn)量將提高到每天 5 萬桶石油和大約7000萬立方英尺的伴生天然氣。 圖片
值得注意的是，Techouse為埃尼科特迪瓦Baleine油田二期建造的SRU模塊于近期交付。
SRU主要用于海水脫硫后再注入油井，Techouse 執(zhí)行了該模塊的FEED及EPC。
該SRU模塊將運(yùn)往迪拜的DDW, 并安裝在目前正在改造的Voyageur Spirit FPSO。
去年10月份， ENI與Altera Infrastructure Norway簽署了Voyageur Spirit FPSO 的升級改造及再部署合同，改造工作在迪拜DDW進(jìn)行，并計劃于2024年第四季度投產(chǎn)。
