5月21日，福建船政旗下企業(yè)馬尾造船、廈船重工與英國船東Union Maritime Limited公司（簡稱“UML”）共同簽訂了2+2艘113600DWT（LNG)雙燃料油船訂單。該批次新船訂單是繼18500噸油化船項目之后，UML與福建船政的再次合作，將全部在廈船重工建造交付。
UML船東是一家總部位于英國的船東和運營商，擁有多元化的船隊資產(chǎn)，船隊數(shù)量眾多，涵蓋原油、天然氣、清潔產(chǎn)品和干散貨等。致力于為客戶提供端到端的解決方案，以滿足他們的海運物流需求。該公司擁有多家子公司，其活動構成其供應鏈或業(yè)務的一部分，并在多個國家/地區(qū)設有分支機構。
該型船為上海船舶研究設計院（SDARI）設計的雙底雙殼、尾樓型，單機單槳、雙燃料推進的阿芙拉型油船，總長約249.9米，型寬44米，載重量約11.36萬噸，滿足NOxTIER III排放標準，具有節(jié)能環(huán)保、適配性強等特點，主要用于裝載原油及成品油，本船舶無論是主尺度還是載重噸，截至目前都是福建省內(nèi)承接的最大船舶。
