10型船舶扎堆 在華潤(rùn)大東同時(shí)修理、改裝

從5月中旬開始，華潤(rùn)大東迎來的生產(chǎn)高峰，有10型船舶陸續(xù)進(jìn)入修理、改裝階段。目前各項(xiàng)修理、改裝工程，正在各單船管理小組的指揮下有序展開。

這次修理、改裝船型的多樣化前所未有，有LNG、VLCC、多用途船、滾裝船、集裝箱船，也有礦石船、散貨船、油輪、浮吊船、FPSO，共計(jì)10個(gè)類型的船舶。而且還有一個(gè)顯著的特點(diǎn)：滾裝船項(xiàng)目多。在30天內(nèi)，進(jìn)廠修理的滾裝船將有8艘。有合作多年的老客戶，也有第一次到來的新客戶。

其中有來自日本的滾裝船巨頭“鹿兒島船舶株式會(huì)社”。自2010年起，該公司已在華潤(rùn)大東修船長(zhǎng)達(dá)15年。華潤(rùn)大東優(yōu)質(zhì)的修理品質(zhì)和嚴(yán)格的周期把控，多次受到該公司的高度贊譽(yù)。2024年，鹿兒島船舶株式會(huì)社計(jì)劃修理11艘滾裝船。到今年4月份，在華潤(rùn)大東已經(jīng)修理完成了5艘。本次8艘滾裝船，就有2艘來自“鹿兒島船舶株式會(huì)社”。

多種船型同時(shí)來華潤(rùn)大東修理、改裝，是華潤(rùn)大東長(zhǎng)期以來不斷改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和提升產(chǎn)品檔次，堅(jiān)持綠色修船，科技創(chuàng)新，質(zhì)量之上，確保周期，求真務(wù)實(shí)的結(jié)果。特別是優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，是獲得船東信任的根本原因。據(jù)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人透露，多家滾裝船公司已把華潤(rùn)大東確定為在中國(guó)首選的修理、改裝基地。

船舶扎堆同時(shí)在廠修理，也是對(duì)華潤(rùn)大東管理體系的一次檢驗(yàn)。面對(duì)這么多修理、改裝工程，華潤(rùn)大東生產(chǎn)管理部、技術(shù)部以及相關(guān)車間信心滿滿表示，我們各方面的管理體系、技術(shù)隊(duì)伍、工藝流程、施工隊(duì)伍，就是為快節(jié)奏、高強(qiáng)度、高技術(shù)的修理、改裝工程配置的。我們一定能按照船東的要求，按期、優(yōu)質(zhì)將這些船舶修理、改裝好。