近日，法國巴黎舉行2024年投資非洲能源(IAE)論壇。尼日利亞船廠UTM Offshore CEO Julius Rone在會上宣布該國首艘FLNG的船體項(xiàng)目啟動，并表示在Technip Energies船體總包方的建議下，決定選用啟東中遠(yuǎn)船廠來承建該艘FLNG船體部分。
這艘FLNG船將開采OML104號區(qū)塊中Yoho油田的天然氣，將停泊在阿夸伊博姆州近海約60米水深的地方。該船將配備轉(zhuǎn)塔和系泊系統(tǒng)、氣體預(yù)處理模塊、液化天然氣生產(chǎn)模塊、生活區(qū)、自給式發(fā)電和公用設(shè)施，以及液化天然氣儲存和卸載能力。在獲得尼日利亞當(dāng)局批準(zhǔn)后，該船將由Seplat Energy負(fù)責(zé)運(yùn)營。
UTM Offshore表示，由于進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)了該區(qū)塊的油氣資源，該船的容量隨之?dāng)U大。最初的設(shè)計處理量基于每年150萬噸的液化天然氣和30萬噸/年的液化石油氣，但現(xiàn)在已經(jīng)增加到每年214萬噸液化天然氣和66萬噸/年的液化石油氣。正是由于產(chǎn)能的增加，才推遲了最終投資決定（FID）的作出（預(yù)計本季度作出），因?yàn)檫€需要進(jìn)行更多的前端工程和設(shè)計（FEED）工作。Julius Rone表示，目前的前端工程和設(shè)計工作已經(jīng)基本完成。
今年3月，UTM Offshore三度宣布推遲對該艘FLNG的最終投資決定。此前于去年7月、12月分別宣布將在2023年年底和今年第一季度完成最終投資決定。在今年3月下旬，UTM請求尼日利亞項(xiàng)目開發(fā)與監(jiān)督委員會（NCDMB）對該項(xiàng)目進(jìn)行投資，并加快關(guān)鍵審批，以快速推進(jìn)項(xiàng)目開發(fā)。
據(jù)了解，通過股權(quán)投資可見，尼日利亞項(xiàng)目開發(fā)和監(jiān)督委員會與尼日利亞國家石油公司（NNPC）以及尼日利亞三角州政府共同成為UTM FLNG項(xiàng)目開發(fā)合作伙伴。上述三方與UTM于去年12月簽訂了該艘FLNG項(xiàng)目的股東協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，UTM持有該項(xiàng)目78%的股權(quán)，NNPC持有20%，尼日利亞三角州政府持有8%。
2021年2月，尼日利亞原石油資源部授予UTM在OML104區(qū)塊上運(yùn)營FLNG船的許可證。隨后，UTM于2022年11月與三家技術(shù)合作伙伴英國凱洛格·布朗和魯特公司（KBR）、日揮株式會社（JGC）以及Technip Energies Limited簽署了前端工程設(shè)計合同，為尼日利亞首個FLNG進(jìn)行服務(wù)。
此外，UTM Offshore Ltd的CEO Julius Rone在本次投資非洲能源(IAE)論壇上獲得“FLNG天然氣貨幣化先驅(qū)變革者”獎，獲獎理由是“為尼日利亞和非洲石油和天然氣工業(yè)發(fā)展所做的革命性貢獻(xiàn)”。
