近日，江蘇省鎮(zhèn)江船廠（集團(tuán)）有限公司為青島港7000馬力氫電混合動力拖輪項目舉行建造開工儀式。中國船級社（CCS）江蘇分社鎮(zhèn)江辦事處受邀參加活動。
本船采用“氫燃料電池+液冷鋰電池”動力模式，打造“燃料電池混合動力+綠色生態(tài)標(biāo)志”新船型。據(jù)悉，船舶投入運(yùn)營后預(yù)計每年可減少碳排放1400余噸，真正實(shí)現(xiàn)零排放、零污染，為船舶低碳環(huán)保轉(zhuǎn)型樹立新標(biāo)桿。
CCS在項目立項階段提前介入，積極為船廠船東開展合同前服務(wù)，協(xié)調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜议_展技術(shù)交流，為船廠船東項目立項落地打下堅實(shí)基礎(chǔ)。此外，CCS駐廠驗(yàn)船師提前為后期船舶建造階段梳理相關(guān)風(fēng)險點(diǎn)，針對各類風(fēng)險制定應(yīng)對預(yù)案和計劃，確保按期完成檢驗(yàn)任務(wù)。
下一步，CCS將在項目實(shí)際進(jìn)展中及時優(yōu)化相關(guān)項目策劃，以適應(yīng)不斷變化的生產(chǎn)情況，全力為船東和船廠提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為推動船舶工業(yè)綠色智能化轉(zhuǎn)型升級，保障我國海洋綠色高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
