6月28日上午，由中國船舶集團武昌造船為興通海運股份有限公司下屬子公司興通海豹航運有限公司建造的25900DWT不銹鋼化學品船2號船正式開工！
興通海運現(xiàn)場監(jiān)造經(jīng)理向榮富先生、美國船級社項目經(jīng)理梁學謙先生，武昌造船各部門相關(guān)負責人參加開工儀式。
自項目承接以來，武昌造船根據(jù)生產(chǎn)策劃和建造方針要求，積極開展相關(guān)工作，并結(jié)合1號船的生產(chǎn)經(jīng)驗，進一步加強2號船的生產(chǎn)準備計劃的落實，為開工奠定了良好基礎(chǔ)。同時，該船設(shè)計團隊在1號船基礎(chǔ)上對生產(chǎn)設(shè)計進行了進一步的迭代，吸納了1號船建造過程中各方反饋的合理意見，在細化完善SPD三維模型的基礎(chǔ)上，以組部件、分段、一級總組、二級總組及總段為對象，對舾裝件的安裝工序進行優(yōu)化調(diào)整，結(jié)合現(xiàn)場實際情況優(yōu)化分段及總組身位，進一步提升預舾裝率，同時基于細化完善的三維模型提升了下料階段的開孔的準確性及完整性。
該項目首制船已于2024年4月23日開工建造，目前處于中間產(chǎn)品制造階段，設(shè)計出圖、物資回廠和分段制造等工作正在按計劃有序推進。
該輪長158.98米，型寬27.00米，型深14.20米，配備22個單艙單管的貨艙，總艙容高達29500立方，入級美國船級社（ABS）。船舶配置智能能效管理系統(tǒng)、智能航行系統(tǒng)、機艙設(shè)備及貨油系統(tǒng)智能監(jiān)測系統(tǒng)、行為識別系統(tǒng)，實現(xiàn)對船舶信息的綜合處理和智能化大數(shù)據(jù)的應用，取得ABS授予的SMART(INF)智能附加符號，配置甲醇雙燃料主機，可以顯著減少溫室氣體排，是集技術(shù)領(lǐng)先、綠色環(huán)保的新一代高端不銹鋼化學品船。
下一步，武昌造船將圍繞“以學促干、價值創(chuàng)造、精益求精”的管理主題，持續(xù)推進精益管理、節(jié)拍化準點生產(chǎn)，凝心聚力，追求卓越，優(yōu)質(zhì)高效地完成船舶建造和交付，回饋船東的支持與信任，實現(xiàn)雙方合作共贏！
