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電動客車的未來之旅 I ABB創(chuàng)新技術(shù)引領(lǐng)綠色交通革命

   2024-07-01 船海裝備網(wǎng)2410
核心提示:ABB面向電動客車推出高效電機和逆變器整體方案?電機與逆變器經(jīng)過協(xié)同開發(fā),從而確保它們最佳運行。?與先前的兩電平逆變器相比

ABB面向電動客車推出高效電機和逆變器整體方案


?電機與逆變器經(jīng)過協(xié)同開發(fā),從而確保它們最佳運行。


?與先前的兩電平逆變器相比,新整體方案采用了首款用于客車的三電平逆變器,使用壽命更長,效率顯著提升,電機損耗比典型的傳動工況可降低最高達(dá)12%


?該電機還具有高轉(zhuǎn)矩密度,可提高動態(tài)性能,同時運行時更靜音,乘客舒適度更高


ABB宣布推出由AMXE250電機和HES580逆變器組成的創(chuàng)新型電動客車整體方案。這套新型推進(jìn)系統(tǒng)旨在為行業(yè)提供更高效、更可靠、現(xiàn)成可用的解決方案,標(biāo)志著行業(yè)在實現(xiàn)更清潔、更可持續(xù)的交通選擇方面取得了重大飛躍。

HES580是市場上首款用于電動客車的三電平逆變器,具有卓越的能效和功率輸出。與傳統(tǒng)的雙電平逆變器相比,HES580可將電機諧波損耗大幅降低75%,從而顯著減少散熱并最大限度地節(jié)約能源。這種卓越性能的關(guān)鍵在于其創(chuàng)新的三電平架構(gòu)。與在兩個電壓等級(DC+和DC-)之間切換的兩電平逆變器不同,HES580引入了第三個電壓階躍,即中性點。在每次開關(guān)操作過程中,這一附加功能可有效地將電壓階躍減半,從而減少電流紋波,降低諧波損耗。因此,AMXE250電機的運行效率得到提高,在各種傳動條件下都能提供更高性能。


此外,與傳統(tǒng)的雙電平逆變器相比,HES580不僅在典型傳動工況中減少了高達(dá)12%的電機損耗,而且還通過延長AMXE250電機的使用壽命和提高其可靠性而使其顯著受益。這項先進(jìn)技術(shù)通過減輕諧波效應(yīng)和最大限度地減少電機繞組的應(yīng)力,可以持續(xù)保障整個電力傳動系統(tǒng)的性能和使用壽命。


此外,AMXE250還是一款專為高效推進(jìn)而設(shè)計的緊湊型永磁同步電機。該電機還具有高轉(zhuǎn)矩密度,可提高動態(tài)性能,同時運行時更靜音,乘客舒適度更高。HES580和AMXE250的設(shè)計非常靈活,可以置于更遠(yuǎn)位置,使運營商能夠進(jìn)一步優(yōu)化空間利用。由于其參數(shù)設(shè)置、調(diào)試和啟動功能非常簡單,因此可以快速安裝到車輛上。

ABB牽引電機部門全球產(chǎn)品經(jīng)理David Segbers表示,“我們很高興向市場推出首款用于電動客車的三電平逆變器。這一電機-逆變器產(chǎn)品組合實現(xiàn)了設(shè)計上的完美協(xié)調(diào),將為運營商和設(shè)備制造商帶來顯著的能效提升?!?/p>


ABB移動電力驅(qū)動全球負(fù)責(zé)人Fabiana Cavalcante指出,“客車電動化是實現(xiàn)可持續(xù)、清潔公共交通的關(guān)鍵,可改善人們的生活質(zhì)量。我們很高興能提供面向未來的解決方案,幫助行業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和性能目標(biāo)。”


此外,該整體方案也適用于其他非道路移動機械,如工程機械、港口機械、物料搬運、地下鏟運、礦山機械等不同的領(lǐng)域。


ABB運動控制事業(yè)部是電機和傳動領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者,也是加速實現(xiàn)面向未來的生產(chǎn)效率提升和可持續(xù)發(fā)展的核心。我們不斷創(chuàng)新,推動技術(shù)的發(fā)展,為客戶、行業(yè)和社會提供高效節(jié)能、去碳化的循環(huán)型解決方案。借助我們的數(shù)字傳動裝置、電機和服務(wù),我們助力客戶和合作伙伴追求更高的性能、安全性和可靠性。我們?yōu)樗泄I(yè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用提供電機傳動解決方案。憑借在電力傳動系統(tǒng)領(lǐng)域積淀140多年的專業(yè)經(jīng)驗,我們遍及全球100個國家/地區(qū)的22,000多名員工每一天都在不斷提升,追求更高目標(biāo)。


 
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