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提前2個月交船!中國船舶廣船國際交付第6艘汽車運(yùn)輸船

   2024-07-04 船海裝備網(wǎng)2470
核心提示:7月3日,中國船舶集團(tuán)旗下廣船國際聯(lián)合中船貿(mào)易為H-LINE航運(yùn)公司建造的7000車雙燃料汽車運(yùn)輸船2號船“GLOVIS SUNSHINE”號簽字交

7月3日,中國船舶集團(tuán)旗下廣船國際聯(lián)合中船貿(mào)易為H-LINE航運(yùn)公司建造的7000車雙燃料汽車運(yùn)輸船2號船“GLOVIS SUNSHINE”號簽字交船。這是廣船國際交付的第6艘汽車運(yùn)輸船,較合同期提前近2個月完工交付,彰顯精益管理成效。



該船總長200米,型寬38米,設(shè)計吃水8.6米,設(shè)計航速19節(jié),共設(shè)12層車輛甲板,其中4層為可升降式活動甲板,可裝載7000輛家用汽車,并滿足韓國船級社電動車入級符號要求,具備電動汽車裝載能力,交付后將租賃給韓國現(xiàn)代集團(tuán)旗下專業(yè)物流公司Glovis運(yùn)營。



作為華南首家建造雙燃料汽車運(yùn)輸船的船企,2023年以來,廣船國際持續(xù)踐行“三贏”理念、聚焦價值創(chuàng)造,推行精益管理,針對當(dāng)前在建項目制定實施“PCTC專項提升計劃”,在建造中不斷總結(jié)經(jīng)驗,推動中間產(chǎn)品完整性穩(wěn)步提升、建造周期不斷壓減,目前計劃已更新至4.0版本。


在4.0版專項提升計劃推動下,H-LINE系列2號船在建造過程中推行全流程精益管控。在船塢階段取得了9甲板以下火工完工報驗、4層活動甲板頂升調(diào)試、LNG內(nèi)壁管密性報驗等好成績。在碼頭階段實現(xiàn)了LNG系統(tǒng)調(diào)試周期縮短及部分試航項目前移,大幅縮短了試航周期,刷新了廣船國際汽車運(yùn)輸船碼頭周期和試航周期的最短紀(jì)錄。


 
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