abb電機(jī)與發(fā)電機(jī)

積極發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,福建船政“雙過半”成績亮眼

   2024-07-17 船海裝備網(wǎng)1980
核心提示:2024年上半年,福建船政圍繞“搶抓機(jī)遇、堅定信心、團(tuán)結(jié)拼搏,全力推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”總體思路,在大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力上下苦功

2024年上半年,福建船政圍繞“搶抓機(jī)遇、堅定信心、團(tuán)結(jié)拼搏,全力推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”總體思路,在大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力上下苦功、出真招,工業(yè)總產(chǎn)值完成年度目標(biāo)的60.45%,同比增長35.12%;承接訂單36艘,完成年度接單目標(biāo)的104.9%;累計交船14艘,年度利潤目標(biāo)超額完成,實(shí)現(xiàn)“雙過半”。


經(jīng)營接單再創(chuàng)佳績

簽訂5500車雙燃料汽車滾裝船和MR型成品油船訂單


上半年,公司已完成簽訂5500車雙燃料汽車滾裝船、MR型成品油船、113600DWT(LNG)雙燃料油船、94.76米平臺供應(yīng)船、18500DWT油化船、79.8米金槍魚圍網(wǎng)船等36艘船舶訂單,超額完成年度目標(biāo)任務(wù)。修船方面,先后承修了成品油船“日油6”“擎都31”、海事巡航救助船“海巡06”等高價值高產(chǎn)值項目,進(jìn)一步擴(kuò)大了修船業(yè)務(wù)范圍。


重點(diǎn)項目捷報頻傳

7500車位雙燃料汽車滾裝船“閩江口”順利交付


為德翔海運(yùn)建造的14艘集裝箱船圓滿收官


上半年,福建船政共完成船舶上臺11艘,下水11艘,交船14艘。各事業(yè)部持續(xù)推進(jìn)生產(chǎn)前準(zhǔn)備工作,有效提升物資設(shè)備訂貨效率;強(qiáng)化對設(shè)計源頭出圖標(biāo)準(zhǔn)工期的指標(biāo)考核,進(jìn)一步提升船舶設(shè)計與制造的綜合技術(shù)能力;全面總結(jié)梳理系列船舶建造經(jīng)驗,做到科學(xué)策劃、推進(jìn)工序前移、工藝優(yōu)化持續(xù),其中7500車位雙燃料汽車滾裝船較合同交船期提前139天交付。


研發(fā)創(chuàng)新促轉(zhuǎn)型升級


研發(fā)設(shè)計院扎實(shí)推進(jìn)研發(fā)創(chuàng)新工作,工信部高技術(shù)船舶“2030型智能船舶關(guān)鍵技術(shù)及示范”中兩型示范船設(shè)計方案順利通過專家評審,并逐步推進(jìn)自主研發(fā)69.8米工作維護(hù)船和3000噸級海洋綜合調(diào)查船等設(shè)計任務(wù)。


深耕海工船型研發(fā),陸續(xù)推出40米、75米、88.7米平臺供應(yīng)船等船型設(shè)計方案,以適應(yīng)不同客戶要求;推進(jìn)汽車滾裝船電池混動技術(shù)、液壓滾裝系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用、散貨船背載式艙蓋制作及安裝工藝、油化船特涂工藝等關(guān)鍵技術(shù)研究,以及汽車滾裝船甲醇燃料系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用、轉(zhuǎn)子風(fēng)帆節(jié)能技術(shù)與安裝工藝等前沿科技儲備,以研發(fā)創(chuàng)新促轉(zhuǎn)型升級。


 
標(biāo)簽: 福建船政
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