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這兩家銀行與廈船重工就5500車LNG雙燃料汽車滾裝船項(xiàng)目達(dá)成合作

   2024-07-23 船海裝備網(wǎng)2530
核心提示:近日,廈門船舶重工股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“廈船重工”)新承接的5500車LNG雙燃料汽車滾裝船分別與興業(yè)銀行廈門分行、福建海峽

近日,廈門船舶重工股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“廈船重工”)新承接的5500車LNG雙燃料汽車滾裝船分別與興業(yè)銀行廈門分行、福建海峽銀行廈門分行達(dá)成合作,為船舶提供綜合金融服務(wù),這標(biāo)志著金融機(jī)構(gòu)對(duì)廈船重工及其綠色航運(yùn)項(xiàng)目的認(rèn)可和支持。

廈船重工在國(guó)內(nèi)汽車滾裝船建造領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位,至今已為世界各國(guó)船東建造并交付30多艘汽車滾裝船。公司已交付的2100車汽車滾裝船、4900車汽車滾裝船、8500車汽車滾裝船、7500車LNG雙燃料汽車滾裝船等產(chǎn)品由于工藝精湛、品質(zhì)上乘榮獲多項(xiàng)國(guó)內(nèi)國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)、深受海內(nèi)外船東贊譽(yù)。


5500車LNG雙燃料汽車滾裝船是廈船重工經(jīng)典主打船型4900車汽車滾裝船的升級(jí)版,它由上海船舶設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì),總長(zhǎng)190米,型寬35.6米,型深14.10米,設(shè)計(jì)吃水8.3米,最大吃水9.5米,載重噸約為7800噸,航速不小于18節(jié)。該船配備LNG雙燃料主機(jī),采用電動(dòng)RORO系統(tǒng),共設(shè)11層甲板,其中4、6、8為活動(dòng)甲板,用于無(wú)限航區(qū)(極地水域除外),能夠運(yùn)輸乘用車、面包車、公共汽車、卡車、貨運(yùn)集裝箱拖車和其他高與重型滾裝貨物,以及新能源汽車和IMDG規(guī)則范圍內(nèi)包裝的危險(xiǎn)貨物。該船型不僅完美契合了國(guó)家對(duì)綠色海洋經(jīng)濟(jì)和低碳發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃,更體現(xiàn)了百年船企廈船重工與時(shí)俱進(jìn)的精神風(fēng)貌,相信它將成為廈船重工綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)程中的又一顆璀璨明珠。


此次銀企合作將為廈船重工提供堅(jiān)實(shí)的金融支持,彰顯了兩家金融機(jī)構(gòu)積極響應(yīng)國(guó)家綠色經(jīng)濟(jì)策略和助力本土實(shí)體經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的決心,廈船重工將不負(fù)社會(huì)與客戶的信任,為構(gòu)建新質(zhì)生產(chǎn)力貢獻(xiàn)力量,為實(shí)現(xiàn)讓更多“廈門型”船舶航行于四海的夢(mèng)想而奮斗。


 
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