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新時(shí)代造船命名交付一艘210000噸雙燃料動力散貨船

   2024-07-26 船海裝備網(wǎng)2360
核心提示:7月24日上午,新時(shí)代造船50#210000噸雙燃料動力散貨船命名交付。新時(shí)代造船常務(wù)副總經(jīng)理張玉永主持命名儀式,總經(jīng)理劉海金、副總

7月24日上午,新時(shí)代造船50#210000噸雙燃料動力散貨船命名交付。



新時(shí)代造船常務(wù)副總經(jīng)理張玉永主持命名儀式,總經(jīng)理劉海金、副總經(jīng)理袁衡、總經(jīng)理助理徐震宇、教母Laure Baratgin、EPS CEO Cyril Ducau、Rio Tinto及ABS船級社代表等嘉賓出席活動。


劉海金致歡迎辭,他首先對百忙之中前來參加儀式的各位嘉賓表示最熱烈的歡迎和最衷心地感謝!他說,今天天氣很熱,船舶市場同樣火爆,我們提前2個(gè)月完成交付,為船東和租家贏得了寶貴時(shí)間。2019年雙方首次開展合作,建造了全球首艘11萬噸阿芙拉型雙燃料動力油船。5年以來,雙方精誠合作,互信互惠,一艘艘船舶從這里出發(fā)揚(yáng)帆遠(yuǎn)航,感謝參與和見證系列船舶建造的新時(shí)代造船員工、EPS技術(shù)人員、ABS船級社等各方人員。



EPS CEO Cyril Ducau表示,新時(shí)代造船和Rio Tinto都是EPS信賴的商業(yè)伙伴,我們在新時(shí)代造船訂購各型船舶共43艘。多年之前大多數(shù)人對LNG新能源作為海洋運(yùn)輸船的動力燃料持懷疑態(tài)度,但事實(shí)證明我們的選擇是正確的,NTS為我們建造的LNG雙燃料動力船比同類型傳統(tǒng)動力船舶減少了30%碳排放。



教母Laure Baratgin將50#210000噸散貨船命名為“MOUNT OSSA”號,并祝愿她在今后的航行中乘風(fēng)破浪、永遠(yuǎn)平安。她表示,Rio Tinto是國際航運(yùn)界的重要成員,每年運(yùn)輸貨物超3億噸,去年公司成立150周年,在漫長的發(fā)展過程中離不開各位合作伙伴的支持。感謝EPS和新時(shí)代造船的共同努力,密切合作,信守承諾,成功賦予“MOUNT OSSA”號生命。她的交付也標(biāo)志著一個(gè)重要的里程碑,EPS租給我們的6艘LNG雙燃料動力紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿沟梦覀冊谕兄刑幱趦?yōu)勢地位,我們期待與EPS和新時(shí)代造船一起創(chuàng)造更加美好的未來。


210000噸雙燃料動力散貨船總長299.95米,兩柱間長294.75米、型寬50.00米,型深25.20米,設(shè)計(jì)吃水18.40米,結(jié)構(gòu)吃水18.48米,貨艙艙容包括污油艙和殘留艙為222000CBM,載重噸210000MT。


 
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