近日，澳龍船艇承建的深圳招商迅隆船務有限公司三艘42米268客位鋁合金高速雙體客船舉行隆重的開工儀式。該項目是招商迅隆投資建造的新一批次粵港澳大灣區(qū)沿海高速客船，也是招商迅隆與澳龍船艇的首次合作，投入運營后將進一步提升灣區(qū)水上客運品質(zhì)。
招商蛇口安全生產(chǎn)總監(jiān)、招商郵輪黨委書記、總經(jīng)理吳煒，招商郵輪黨委委員、副總經(jīng)理、招商迅隆總經(jīng)理呂如福，CCS珠海分社副總經(jīng)理羅林軍（主持工作），珠海思凱船舶有限公司總經(jīng)理吳明毅以及澳龍船艇副董事長晏志清、總經(jīng)理王廣榮等出席開工儀式。
招商蛇口安全生產(chǎn)總監(jiān)、招商郵輪黨委書記、總經(jīng)理吳煒啟動切割機點火開工
呂如福總經(jīng)理表示，此次開工的三艘42米客船是招商迅隆推動公司服務升級，助力灣區(qū)水上交通高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措，希望澳龍船艇發(fā)揮在高性能鋁合金船艇領域的建造優(yōu)勢，將該批次船打造成大灣區(qū)水上旅游客運的精品，為大灣區(qū)水路客運事業(yè)發(fā)展貢獻力量。
該船型為全鋁合金雙體結(jié)構(gòu)，入級CCS，總長40.33米，型寬10.0米，采用雙機雙泵推進，設計航速29.5節(jié)，載客量268位。該系列船外觀時尚、大氣，?優(yōu)秀的船體線型設計為該船的耐波性和高速性提供了有力保證，優(yōu)良的適航性與低油耗更是大大提高其經(jīng)濟性和環(huán)保性。三船建成后將用于深圳至香港、珠海等大灣區(qū)航線的旅客運輸。
CCS珠海分社副總經(jīng)理羅林軍
澳龍船艇作為國家級“專精特新”小巨人企業(yè)，持續(xù)領跑國內(nèi)鋁合金船舶領域，設計建造經(jīng)驗豐富，先后成功交付了北海新繹70米級1200客國內(nèi)最大的雙體鋁合金高速客船，三亞灣55米國內(nèi)最大的單體鋁合金高速客船，國內(nèi)第一艘CAT-SWATH雙模式鋁合金高速風電運維船等一系列經(jīng)典產(chǎn)品。
