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最新研究!液氫運(yùn)輸船或?qū)⒂瓉?lái)需求高峰

   2024-08-08 船海裝備網(wǎng)2490
核心提示:近日,國(guó)際航運(yùn)協(xié)會(huì)(ICS)發(fā)布《將氫能需求轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí):哪些行業(yè)將率先發(fā)展?》的研究報(bào)告,重點(diǎn)關(guān)注氫能的未來(lái)發(fā)展?jié)摿褪袌?chǎng)

近日,國(guó)際航運(yùn)協(xié)會(huì)(ICS)發(fā)布《將氫能需求轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí):哪些行業(yè)將率先發(fā)展?》的研究報(bào)告,重點(diǎn)關(guān)注氫能的未來(lái)發(fā)展?jié)摿褪袌?chǎng)需求。報(bào)告指出,雖然航運(yùn)業(yè)對(duì)氫能的需求將逐年提高,但在2050年前,重工業(yè)仍將是氫能的主要需求行業(yè)。


根據(jù)報(bào)告,日本、韓國(guó)和歐盟將成為氫能消費(fèi)的需求主體,其中韓國(guó)和日本到2050年的總需求量預(yù)計(jì)可達(dá)3000萬(wàn)噸。報(bào)告預(yù)測(cè),當(dāng)對(duì)氫的需求總量增長(zhǎng)至3000萬(wàn)噸時(shí),預(yù)計(jì)最多需要411艘液氫運(yùn)輸船(若通過(guò)氨制氫,則最多需要500艘液氨運(yùn)輸船),以滿足相關(guān)國(guó)家應(yīng)用需要,液氫運(yùn)輸船或?qū)⒂瓉?lái)需求高峰。


 
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