近日，由中國船舶武漢船機(jī)承制的17.4萬立方米LNG船配套AB舵機(jī)順利通過ABS+CCS船級(jí)社檢驗(yàn)。
大型LNG船是船舶工業(yè)皇冠上的明珠之一。武漢船機(jī)為該LNG船配套的柱塞式舵機(jī)，其最大工作扭距、工作壓力和轉(zhuǎn)舵角度等主要技術(shù)指標(biāo)均能滿足設(shè)備高可靠性使用要求。
柱塞是舵機(jī)產(chǎn)品的關(guān)重件，產(chǎn)品精度要求高，磨床加工是關(guān)鍵工序之一。工藝研究中心主管技術(shù)人員和舵機(jī)機(jī)械部磨床操作者協(xié)作配合優(yōu)化工藝，不斷提高加工效率。舵機(jī)機(jī)械部磨工技師黨員陳銘結(jié)合機(jī)床特性，按優(yōu)化后的工藝實(shí)現(xiàn)了柱塞從磨削到超精連續(xù)加工，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，提升了加工效率。舵機(jī)機(jī)械部黨員胡全坤和胡丹帶領(lǐng)下鉗工班組，按照“八大專項(xiàng)”質(zhì)量要求，嚴(yán)格做好裝配前確認(rèn)和產(chǎn)品防護(hù)等工作，保障了該舵機(jī)一次性通過船檢。
武漢船機(jī)員工將始終秉承匠心，打造精品，向客戶交付更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
