9月6日，滬東中華造船為長(zhǎng)榮海運(yùn)股份有限公司建造的24000TEU級(jí)集裝箱船“長(zhǎng)年”（EVER AEON）輪舉行命名儀式。
長(zhǎng)榮海運(yùn)董事長(zhǎng)張衍義，長(zhǎng)榮國(guó)際船務(wù)（深圳）董事長(zhǎng)張新億，滬東中華董事長(zhǎng)陳建良，副總經(jīng)理遲本斌、張秀峰，公司下屬長(zhǎng)興造船副總經(jīng)理劉學(xué)東，中船貿(mào)易公司船海業(yè)務(wù)一部總經(jīng)理陽宇，美國(guó)船級(jí)社大中華商務(wù)副總裁林立等嘉賓出席儀式。
張衍義董事長(zhǎng)為新船命名，教母張嘉玫女士為新船剪纜、擲瓶，祝福新船乘風(fēng)破浪，滿載財(cái)富與榮耀。
“長(zhǎng)年”輪由滬東中華自主設(shè)計(jì)、建造，配備混合式Scrubber脫硫裝置，采用全球最新綠色環(huán)保、高效節(jié)能、安全可靠的設(shè)計(jì)方案，其獨(dú)有的小球鼻艏、大直徑螺旋槳和節(jié)能導(dǎo)管等裝置，使船舶的快速性能和低能耗得到充分體現(xiàn)，是當(dāng)前全球裝箱量級(jí)別最大的船型。
項(xiàng)目建造團(tuán)隊(duì)在全面總結(jié)前船建造經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，堅(jiān)持精益管理，做到科學(xué)策劃、工序前移、工藝優(yōu)化。滬東中華首次在半船階段實(shí)現(xiàn)了鏜孔、軸系、槳葉安裝完成工作；全船首次達(dá)到“三通一排”、“四機(jī)一爐”狀態(tài)，出塢完整性獲得質(zhì)的飛躍，實(shí)現(xiàn)“更短建造周期、更優(yōu)產(chǎn)品質(zhì)量”目標(biāo)，創(chuàng)造公司超大型箱船最快建造紀(jì)錄。
滬東中華與長(zhǎng)榮海運(yùn)友好合作，此前已經(jīng)交付同系列“長(zhǎng)益”“長(zhǎng)韻”“長(zhǎng)崇”3艘巨輪?！伴L(zhǎng)年”輪命名將為長(zhǎng)榮遠(yuǎn)洋船隊(duì)再添“猛將”。
推薦資訊
