云天收夏色，木葉動秋聲。經(jīng)過一個多月的日夜兼程，悅善輪如期在上海中遠海運重工碼頭緩緩起航，船身在水面上激起陣陣漣漪，駛向廣袤海域。從項目啟動到竣工啟航的時間里，總管小組始終秉持精益求精的奮斗精神，攻堅克難、銳意創(chuàng)新，嚴(yán)格把控各個環(huán)節(jié)，確保項目穩(wěn)步推進，以亮劍奮斗姿態(tài)奏響秋日“奮進曲”。
統(tǒng)籌部署合力并進凝干勁
上海中遠海運重工在VLCC反頂特涂項目中首次成功采用了反頂?shù)箳旒苓@一創(chuàng)新技術(shù)。項目伊始，項目組集思廣益，從理論計算到搭架形式，從專項策劃到分段模擬，都深入討論和周密部署，統(tǒng)籌安排各項施工工序，對整體施工計劃梳理編排，推動項目安全有序開展。施工過程中，面對上海持續(xù)高溫的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，公司高度重視，為現(xiàn)場工人送清涼，慰問一線員工，凝心聚力鼓干勁。
項目組和施工班組迅速響應(yīng)，采取靈活工作時間安排，腳手架班組嚴(yán)格按照計劃節(jié)點順利完成施工任務(wù)，在最后三天內(nèi)成功拆除8個貨油艙腳手架，確保項目按時交付。
乘風(fēng)戰(zhàn)暑奮戰(zhàn)一線樹典范
連續(xù)的高溫天氣和頻繁的臺風(fēng)預(yù)警軟硬兼施，向悅善特涂項目組發(fā)起了雙重挑戰(zhàn)。但項目組成員并未因此退縮，迎難而上，迅速啟動“搶工”模式，堅守在施工一線，全面掀起大干熱潮，全力推進項目進度。工區(qū)統(tǒng)籌調(diào)配廠內(nèi)設(shè)備資源和富余勞動力，根據(jù)施工需要靈活安排工作班次。在全體人員的共同努力下，項目組在11天內(nèi)完成了所有艙室的主沖砂作業(yè)，15天內(nèi)順利完成了所有艙室的完工報驗。這一系列高效優(yōu)質(zhì)的工作，為悅善項目按期開航打下了堅實基礎(chǔ)，為今后的施工項目樹立了標(biāo)桿典范。
提質(zhì)增效執(zhí)行有力創(chuàng)新高
在悅善輪外殼涂裝項目中，單次除銹作業(yè)再創(chuàng)新高，成功完成超過3萬6千余平方米外板的滿扒，順利實施有機硅涂層作業(yè)。在施工前一周，項目組提前預(yù)備專項策劃，合理安排時間，保證現(xiàn)場配置合理、各工序銜接緊密。
作業(yè)現(xiàn)場，8臺除銹機器以及28臺爬壁機器人同時運作，僅用52小時就完成了除銹工作，在8小時內(nèi)完成整船沖洗和第一度基漆的涂裝任務(wù)，順利達成廠部對外板作業(yè)的考核要求。為確保船塢周期按計劃進行，工區(qū)當(dāng)天額外增派16名噴漆作業(yè)員，晝夜奮戰(zhàn)，12小時內(nèi)完成有機硅三度連噴任務(wù)，刷新施工記錄，助力項目圓滿竣工。
金秋九月勇奮進，賡續(xù)前行啟新程。此次悅善輪塢修及特涂工程，贏得了船東的高度認(rèn)可，彰顯了上海中遠海運重工在涂裝領(lǐng)域深厚的技術(shù)底蘊和精湛的工藝水平，更為企業(yè)在激烈的VLCC市場競爭中奠定了堅實的基礎(chǔ)和強有力的保障。上海中遠海運重工人將繼續(xù)在實干中精益求精、在拼搏中銳意創(chuàng)新，持續(xù)提升技術(shù)實力和服務(wù)水平，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的船舶服務(wù)，奮力開創(chuàng)企業(yè)發(fā)展新篇章。
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