截至9月18日，國能航運年累計完成貨運量20007.8萬噸，超年計劃進度1395.8萬噸，同比增幅12%，較去年提前28天突破2億噸；外貿(mào)貨運量1791.1萬噸，同比增幅103.6%，均創(chuàng)歷史同期新高，為圓滿完成全年生產(chǎn)任務目標奠定堅實基礎。
2024年以來，國能航運深入貫徹集團“136”發(fā)展戰(zhàn)略和“41663”工作方針，以余兵總經(jīng)理“六個突出”指示精神為指引，深化體制機制改革，理順工作協(xié)同機制，以強化運銷協(xié)同、深化港航協(xié)同、優(yōu)化航電協(xié)同為抓手，科學調(diào)運船舶。內(nèi)保集團一體化運輸，外拓市場貨源，抓好國內(nèi)、國外兩個市場，持續(xù)推進設備更新戰(zhàn)略落地，高質(zhì)量高標準完成各項生產(chǎn)任務指標。
立足于能源保供主業(yè)，克服今年惡劣天氣頻發(fā)、臺風集中侵擾、裝港資源不足的不利影響，做好迎峰度夏、防臺防汛、疏港降庫等各項重點能源保供工作，制定一廠一策保供策略，全力保障一體化運輸安全、平穩(wěn)、高效，安全基礎穩(wěn)固夯實，能源保供強勁有力。
持續(xù)增加可控運力規(guī)模，通過新船下水、融資租賃、長協(xié)租船、船貨共管、航次租船補充的方式，多元化運力組織模式。今年共6艘，合計42.2萬噸新增自有運力投入運營，能源保供能力進一步加強。
積極拓展創(chuàng)新經(jīng)營模式，全面提升市場抗風險能力。成功中標中石化、裕龍石化等優(yōu)質(zhì)企業(yè)運輸項目，擴大集團外部用戶配送業(yè)務規(guī)模。與粵電、上海瑞寧開展船貨共管業(yè)務，打造沿海貨主、船東船貨共管業(yè)態(tài)品牌。積極向非煤貨種源頭延伸，優(yōu)化組織提升效率，大物流業(yè)務量不斷增加。
聚焦外貿(mào)市場開拓，搶抓市場機遇，先后開拓印尼至菲律賓/越南、澳大利亞至漳州的自有船外貿(mào)航線；開發(fā)印度至煙臺的工業(yè)鹽、澳大利亞至青島鐵礦貨源，打破了外貿(mào)貨種的單一，實現(xiàn)公司外貿(mào)運輸非煤業(yè)務突破。自有船運營區(qū)域不斷取得新拓展，承運貨種多樣性不斷取得新突破，遠洋航線經(jīng)營能力穩(wěn)步提升。以實際行動助力集團公司持續(xù)做強“511”保供品牌，堅決擔當好能源保供下游運輸主體。
