9月20日，中國船舶集團青島北海造船有限公司與中國船舶工業(yè)貿易有限公司作為聯合賣方，為達飛輪船精心打造的第六艘5500TEU集裝箱船在公司碼頭順利命名交付，這是公司年內交付的第14艘船舶。
志不求易者成，事不避難者進。面對2024年“下半場”的挑戰(zhàn)與機遇，北海造船貫徹落實集團公司上半年黨組擴大會精神，全力搶抓生產黃金期，拉滿項目進度條，奮力跑出發(fā)展加速度，以昂揚的斗志和扎實的行動，為圓滿達成全年目標任務筑牢根基、積聚勢能。
新船命名人熊蘭蘭，達飛輪船馬修·庫爾圖瓦、丹尼爾·克里斯蒂，法國船級社戚勇，中船貿易陸章程，北海造船楊樹振等各方領導及嘉賓出席了此次儀式。
北海造船高級專務楊樹振致辭
達飛輪船中國區(qū)監(jiān)造總監(jiān)馬修·庫爾圖瓦致辭
新船命名人熊蘭蘭將新船命名為“PRESIDENT JB JOHNSON”（約翰遜總統(tǒng)）輪
新船命名人熊蘭蘭在楊樹振、馬修·庫爾圖瓦的陪同下為新船擲碰香檳致以誠摯美好的祝福
達飛輪船馬修·庫爾圖瓦，中船貿易陸章程，北海造船尹海軍代表三方簽署了交船議定書
項目建造期間，北海造船統(tǒng)籌調配各項資源，扎實推進精益管理，細化生產施工計劃，嚴格落實計劃節(jié)點，多措并舉及時糾偏，塢內圓滿完成全部模擬試箱工作，碼頭試箱、艙蓋疊放及綁扎等重點項目一次性報驗通過，不斷刷新公司系列船建造記錄，經試航驗證，各項實驗數據均優(yōu)于規(guī)范及合同要求，得到船東、船級社一致認可。
北海造船將全方位貫徹落實集團公司年度工作會精神，深入踐行“三贏”理念，以創(chuàng)新為引領，以價值創(chuàng)造為導向，持續(xù)推進精益管理，聚焦新質生產力，不斷塑造發(fā)展新動能，全力推動主業(yè)實業(yè)做優(yōu)做強，為建設世界一流船舶集團展現北海擔當。
該輪是由北海造船聯合上海船舶研究設計院（SDARI）為達飛海運設計打造的5500TEU集裝箱船。船舶總長255米，型寬40米，型深22米，結構吃水14.0米，服務航速21節(jié)，載重量72827.2噸，能效設計指數EEDI低于基準線52.3%。本船采用先進的設計理念和環(huán)保技術，具有載重量大、能耗低、安全性高等顯著優(yōu)點，其出色的性能將為船東的運營帶來更高的效益和更強的市場競爭力。
