今年8月，馬士基海洋曾表示，計(jì)劃在未來(lái)18個(gè)月拋售20艘海工船，并解雇超過(guò)400名員工。此次拋售的2艘PSV是這一計(jì)劃的一部分。資產(chǎn)拋售計(jì)劃是為了應(yīng)對(duì)目前閑置船舶增加、市場(chǎng)活動(dòng)減少和海工支援船（OSV）供給過(guò)剩造成的負(fù)面影響。
馬士基海洋表示，“Maersk Feeder”號(hào)和“Maersk Fighter”號(hào)已經(jīng)分別在10月21日、10月27日交付給新船東。這2艘PSV將與馬士基海洋拋售的前4艘船一樣，由新船東進(jìn)行改裝并退出OSV市場(chǎng)。
馬士基海洋拋售的前4艘OSV由土耳其公司Karadeniz Holding收購(gòu)。這4艘OSV分別被更名為“Koray Bey”號(hào)（原“Maersk Finder”號(hào)）、“Faruk Bey”號(hào)（原“Maersk Puncher”號(hào)）、“Arda Bey”號(hào)（原“Maersk Provider”號(hào)）和“Nezih Bey”號(hào)（原“Maersk Forwarder”號(hào)）。
