中昌海運(yùn)11月9日晚公告稱，公司和全資子公司舟山中昌擬將各自持有的中昌航道55%的股權(quán)、陽西中昌100%股權(quán)，分別作價(jià)1950萬元和1.45億元，出售給上海中昌和普陀中昌。交易完成后，公司將不再直接或間接持有中昌航道及陽西中昌的股權(quán)。
中昌航道主要從事國內(nèi)沿海及長江中下游各港口間的疏浚工程業(yè)務(wù)。2015年和2016年1月至9月，分別實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2億元和1.12億元，凈利潤1752.21萬元和-4464.45萬元。在評估基準(zhǔn)日2016年9月30日持續(xù)經(jīng)營前提下，中昌航道經(jīng)評估后的股東全部權(quán)益價(jià)值評估值為3529.96萬元，評估增值462.45萬元，增值率15.08%。
陽西中昌的主營業(yè)務(wù)為干散貨運(yùn)輸，主要從事國內(nèi)沿海煤炭和鐵礦石的運(yùn)輸。2015年和2016年1月至9月分別實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2253.67萬元和1521.77萬元，凈利潤為-856.12萬元和-421.20萬元。此次評估以資產(chǎn)基礎(chǔ)法確定的市場價(jià)值1.42億元作為陽西中昌的股東全部權(quán)益價(jià)值，較賬面價(jià)值1.44億元減值272.18萬元，減值率為1.88%。
公司近年來經(jīng)營業(yè)績情況不佳，由于傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的持續(xù)低迷及公司每年船舶大額折舊成本，造成公司2013年、2014年分別虧損-8124.96 萬元、-32989.99萬元。雖然公司2015年扭虧為盈，但仍未能實(shí)現(xiàn)經(jīng)營業(yè)務(wù)的根本性扭轉(zhuǎn)。2016年7月，公司完成了對博雅科技100%股權(quán)的收購，開始以博雅科技搜索營銷為核心的大數(shù)據(jù)智能營銷軟件和服務(wù)為立足點(diǎn)。
公司表示，本次交易完成后，公司將置出干散貨運(yùn)輸和疏浚工程業(yè)務(wù)資產(chǎn)，從而重點(diǎn)發(fā)展大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)，努力集中多方優(yōu)勢資源，強(qiáng)化公司的核心競爭力，提升公司的可持續(xù)經(jīng)營能力，優(yōu)化上市公司的資產(chǎn)質(zhì)量和盈利能力。
中昌航道主要從事國內(nèi)沿海及長江中下游各港口間的疏浚工程業(yè)務(wù)。2015年和2016年1月至9月，分別實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2億元和1.12億元，凈利潤1752.21萬元和-4464.45萬元。在評估基準(zhǔn)日2016年9月30日持續(xù)經(jīng)營前提下，中昌航道經(jīng)評估后的股東全部權(quán)益價(jià)值評估值為3529.96萬元，評估增值462.45萬元，增值率15.08%。
陽西中昌的主營業(yè)務(wù)為干散貨運(yùn)輸，主要從事國內(nèi)沿海煤炭和鐵礦石的運(yùn)輸。2015年和2016年1月至9月分別實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2253.67萬元和1521.77萬元，凈利潤為-856.12萬元和-421.20萬元。此次評估以資產(chǎn)基礎(chǔ)法確定的市場價(jià)值1.42億元作為陽西中昌的股東全部權(quán)益價(jià)值，較賬面價(jià)值1.44億元減值272.18萬元，減值率為1.88%。
公司近年來經(jīng)營業(yè)績情況不佳，由于傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的持續(xù)低迷及公司每年船舶大額折舊成本，造成公司2013年、2014年分別虧損-8124.96 萬元、-32989.99萬元。雖然公司2015年扭虧為盈，但仍未能實(shí)現(xiàn)經(jīng)營業(yè)務(wù)的根本性扭轉(zhuǎn)。2016年7月，公司完成了對博雅科技100%股權(quán)的收購，開始以博雅科技搜索營銷為核心的大數(shù)據(jù)智能營銷軟件和服務(wù)為立足點(diǎn)。
公司表示，本次交易完成后，公司將置出干散貨運(yùn)輸和疏浚工程業(yè)務(wù)資產(chǎn)，從而重點(diǎn)發(fā)展大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)，努力集中多方優(yōu)勢資源，強(qiáng)化公司的核心競爭力，提升公司的可持續(xù)經(jīng)營能力，優(yōu)化上市公司的資產(chǎn)質(zhì)量和盈利能力。
