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2016年10月全球造船業(yè)月報(bào)

   2016-11-23 船海裝備網(wǎng)4320
核心提示:  1、全球新簽訂單42艘  根據(jù)克拉克森最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年10月份全球造船業(yè)新簽訂單42艘,共計(jì)1912924載重噸。與2016年9月
  1、全球新簽訂單42艘
  根據(jù)克拉克森最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年10月份全球造船業(yè)新簽訂單42艘,共計(jì)1912924載重噸。與2016年9月份全球新簽訂單23艘,共計(jì)423124載重噸相比較,數(shù)量環(huán)比增加19艘,載重噸環(huán)比上升352.25%。與2015年10月份全球新簽訂單116艘,共計(jì)6692844載重噸相比較,數(shù)量同比減少74艘,載重噸同比下跌71.42%。
  從船型上來(lái)看,散貨船1艘,共計(jì)140400載重噸;油船10艘,共計(jì)1490000載重噸;化學(xué)品船10艘,共計(jì)264596載重噸;海工船8艘,共計(jì)16088CGT;其他船型13艘,共計(jì)498527CGT。從訂單類(lèi)型來(lái)看,散貨船新簽1艘好望角型散貨船,油船新簽8艘蘇伊士型油船和2艘阿芙拉型油船。
  2、10月份完工量環(huán)比下降42.0%
  數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2016年10月份全球船廠共交付新船116艘,共計(jì)6254217載重噸。與2016年9月份全球新船交付訂單159艘、共計(jì)10783417載重噸相比,數(shù)量環(huán)比下跌27.04%,載重噸環(huán)比下降42.00%。與2015年10月份全球船廠共交付新船209艘,共計(jì)7489252載重噸相比,數(shù)量同比下降44.50%,載重噸同比下降16.49%。
  從船型來(lái)看,本月散貨船的交付數(shù)量為34艘,共計(jì)2820058載重噸;集裝箱船的交付數(shù)量為4艘,共計(jì)31484TEU;油船的交付數(shù)量為15艘,共計(jì)2057002載重噸;化學(xué)品船的交付數(shù)量為14艘,共計(jì)401686載重噸;液化氣船9艘,共計(jì)922503立方米;海工船26艘,共計(jì)27241載重噸;其他船型14艘,共計(jì)126794載重噸。
  3、散貨船和油船價(jià)格持平9月,集裝箱船價(jià)格有所下降
  數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,10月份散貨船、油船和集裝箱船新造船價(jià)格指數(shù)為110、141和70,環(huán)比散貨船、油船維持不變,集裝箱船下降1點(diǎn)。
  10月份,散貨船新造船價(jià)格持平于上月,其中好望角型(176/180KDWT)、巴拿馬型(75/77KDWT)、大靈便型(61/63KDWT)和靈便型散貨船(32/35KDWT)價(jià)格分別為4200萬(wàn)年美元、2400萬(wàn)美元、2225萬(wàn)美元和1950萬(wàn)美元;油船新造船價(jià)格均持平于9月,其中VLCC(315-320KDWT)、蘇伊士型(156-158KDWT)、阿芙拉型(113-115KDWT)、巴拿馬型(73-75KDWT)和靈便型(47-51KDWT)價(jià)格分別為8500萬(wàn)美元、5500萬(wàn)美元、4500萬(wàn)美元、4100萬(wàn)美元和 3300萬(wàn)美元。集裝箱船新船價(jià)格,除3600-3800TEU集裝箱船價(jià)格有所下降外,其余均持平9月,其中3600-3800TEU集裝箱船價(jià)格下降50萬(wàn)美元至3300萬(wàn)美元,1000-1100TEU 、1850-2100TEU 、4800TEU、10000TEU、16000-16500TEU集裝箱船價(jià)格分別為1675萬(wàn)美元、2300萬(wàn)美元、4350萬(wàn)美元、9300萬(wàn)美元和1.27億美元。
  4、10月份全球手持訂單3971艘
  數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,截至2016年11月10日,全球船廠手持訂單3971艘,共計(jì)248251071載重噸。和10月初統(tǒng)計(jì)的4103艘259301906載重噸相比,手持訂單數(shù)量環(huán)比下降3.22%,載重噸環(huán)比下降4.26%。
  其中,中國(guó)船廠手持訂單量為1793艘,共計(jì)106681831載重噸,艘數(shù)占全球市場(chǎng)份額的45.15%,載重噸占42.97%;韓國(guó)船廠的手持訂單量為499艘,共計(jì)53818592載重噸,艘數(shù)占全球市場(chǎng)份額的12.57%,載重噸占21.68%;日本船廠的手持訂單量為841艘,共計(jì)59793250載重噸,艘數(shù)占全球市場(chǎng)份額的21.18%,載重噸占24.09%。
  從主要船型來(lái)看,散貨船手持訂單量為1098艘,共計(jì)95869809載重噸;油船手持訂單量為885艘,共計(jì)80487119載重噸;集裝箱船手持訂單量為419艘,共計(jì)3227249TEU。
 
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