9月，泰州口岸船舶有限公司通過轉(zhuǎn)模升級(jí)，提高效率，加快節(jié)奏，生產(chǎn)呈井噴之勢(shì)，完成交船3艘、下水出塢3艘、上船臺(tái)進(jìn)塢3艘、開工2艘等多項(xiàng)節(jié)點(diǎn)，為沖刺四季度，完成全年生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
9月2日為美國船東建造的3.8萬噸散貨船（TK1020）交付，21日為德國船東建造的4350TEU集裝箱（TC0208）交付，29日為美國船東建造的3.8萬噸散貨船（TK1021）交付；19日為美國船東建造的3.8萬噸散貨船（TK1013）下水，23日為德國船東建造的20.8萬噸散貨船（TC0407）出塢，30日為希臘船東建造的6.4萬噸散貨船（TK0806）下水；19日為美國船東建造的3.8萬噸散貨船（TK1014）上船臺(tái)合攏，24日為德國船東建造的20.8萬噸散貨船（TC0408）進(jìn)塢，30日為美國船東建造的3.8萬噸散貨船（TK1016）上船臺(tái)合攏；18日為德國船東建造的20.8萬噸散貨船（TC0404）開工，23日為海南能運(yùn)公司建造的60車/986客客滾船（TK0420）開工。
口岸公司生產(chǎn)捷報(bào)頻傳，經(jīng)營工作也傳來好聲音，該公司繼8月29日與廣東雙泰簽約兩艘海峽客滾船合同后，9月2日，又收獲了德國船東8艘1400TEU集裝箱船的新船訂單。
