現(xiàn)代商船在新聞稿中表示，新聯(lián)盟合作涉及船舶共享、艙位互換和艙位購(gòu)買，為了進(jìn)一步發(fā)展業(yè)務(wù)伙伴關(guān)系，合作還包括其他內(nèi)容，如聯(lián)合港口投資。
其實(shí)，新聯(lián)盟的三個(gè)成員對(duì)彼此的業(yè)務(wù)已有一定的了解，因?yàn)槿ツ觏n進(jìn)海運(yùn)申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)后，為幫助韓進(jìn)海運(yùn)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)平穩(wěn)過渡，韓國(guó)班輪公司在一些區(qū)域航線聯(lián)手合作，組建了Mini聯(lián)盟，當(dāng)時(shí)這三家公司都是該臨時(shí)聯(lián)盟的成員。
此外，現(xiàn)代商船不久前剛與2M達(dá)成合作，以艙位互換、艙位購(gòu)買以及2M兩家接管現(xiàn)代商船部分租賃船舶業(yè)務(wù)的方式展開合作，但并未能成為2M一員。為此，現(xiàn)代商船此前曾表示將在未來三年時(shí)間改善財(cái)務(wù)狀況，以加入2M。
根據(jù)Alphaliner數(shù)據(jù)，現(xiàn)代商船目前排名全球班輪公司的第13位，共有船舶66艘，總運(yùn)力為45.59萬TEU；長(zhǎng)錦商船排名第30位，旗下有42艘船舶，總運(yùn)力為4.88萬TEU；興亞海運(yùn)排名第37位，共有35艘船舶，總運(yùn)力3.89萬TEU。
