丹麥航運(yùn)公司馬士基集團(tuán)旗下油船公司馬士基油輪日前宣布，該公司已從韓國城東造船處接收了一艘51800載重噸的成品油船“Maersk Timaru”輪。
據(jù)悉，“Maersk Timaru”輪于2016年10月完工，是馬士基油輪投資的19艘新造船中的一部分，這批新造船將用于該公司的船隊(duì)更新計(jì)劃。該船29455總噸，船長183.1米，型寬32.2米，采用節(jié)能設(shè)計(jì)，配備了高效發(fā)動(dòng)機(jī)。與以往船型不同的是，該船的螺旋槳設(shè)計(jì)能夠使其在水中航行時(shí)表現(xiàn)更為出色。此外，船上安裝的LED燈也更為節(jié)能。
“Maersk Timaru”輪是馬士基油輪擁有的80多艘船舶之一，該船裝載的油產(chǎn)品包括汽油、石腦油和棕櫚油等。
2016年4月，馬士基油輪在城東造船廠為2艘新造船舉行了命名儀式，作為其船隊(duì)更新計(jì)劃的一部分。在2015年，馬士基油輪為該公司在城東造船訂造的10艘船舶中的前2艘命名。
2016年馬士基油輪曾表示，未來幾年船隊(duì)中20%的船舶將采用新造船進(jìn)行替換。該公司透露稱，在2017年和2018年將分別從城東造船接收10艘新造船，從寧波造船廠接收9艘新造船。
據(jù)悉，“Maersk Timaru”輪于2016年10月完工，是馬士基油輪投資的19艘新造船中的一部分，這批新造船將用于該公司的船隊(duì)更新計(jì)劃。該船29455總噸，船長183.1米，型寬32.2米，采用節(jié)能設(shè)計(jì)，配備了高效發(fā)動(dòng)機(jī)。與以往船型不同的是，該船的螺旋槳設(shè)計(jì)能夠使其在水中航行時(shí)表現(xiàn)更為出色。此外，船上安裝的LED燈也更為節(jié)能。
“Maersk Timaru”輪是馬士基油輪擁有的80多艘船舶之一，該船裝載的油產(chǎn)品包括汽油、石腦油和棕櫚油等。
2016年4月，馬士基油輪在城東造船廠為2艘新造船舉行了命名儀式，作為其船隊(duì)更新計(jì)劃的一部分。在2015年，馬士基油輪為該公司在城東造船訂造的10艘船舶中的前2艘命名。
2016年馬士基油輪曾表示，未來幾年船隊(duì)中20%的船舶將采用新造船進(jìn)行替換。該公司透露稱，在2017年和2018年將分別從城東造船接收10艘新造船，從寧波造船廠接收9艘新造船。
