荷蘭達(dá)門船廠已接獲位于土耳其安卡拉的國際移民組織(IOM)的合同，建造這批新船。每艘船將配備2臺(tái)8汽缸MTU 8V 2000 M84L發(fā)動(dòng)機(jī)，執(zhí)行搜救任務(wù)時(shí)的最高航速可達(dá)33節(jié)。歐盟將為該項(xiàng)目提供資金支援，交付后這批新船將用于在土耳其海岸執(zhí)行對來自危機(jī)地區(qū)的難民和移民進(jìn)行搜救作業(yè)，設(shè)計(jì)具有自扶正能力。如果船只發(fā)生傾覆，MTU發(fā)動(dòng)機(jī)也能在極端狀況繼續(xù)保持運(yùn)行，即使縱向軸線發(fā)生360°垂直翻滾。
6艘新船將由達(dá)門位于土耳其安塔利亞的船廠建造，預(yù)計(jì)首艘船將于2017年5月交付，剩余新船將于2017年底前完成交付。新船設(shè)計(jì)可作為救生艇使用，采用鋁制船體，基于達(dá)門斧型船首技術(shù)。
MTU船舶與政府業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Knut Müller介紹說，我們的發(fā)動(dòng)機(jī)專門設(shè)計(jì)用于此類惡劣的運(yùn)營環(huán)境，包括傾覆。發(fā)動(dòng)機(jī)配備了專門的裝置，能確保具有足夠的燃油和潤滑油保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
該薄板面板生產(chǎn)線計(jì)劃于2017年夏季開始安裝。
