成大拖航水槽長約165米，深4米，寬8米，是臺灣第一大、世界大學前五大的船模實驗水槽。
成大表示，船舶性能試驗拖航水槽在船模實驗所做的項目包括：阻力實驗、自推實驗、螺漿單獨實驗、艉跡流實驗、油墨實驗、耐海性實驗。前3項實驗可以預測船舶的能源消耗、能源使用效率及廢氣排放量等，進而掌握船舶能源使用效率，目前也都取得NK的ISO9001認證。未來其他的實驗項目，將繼續(xù)爭取ISO認證。
成大船舶性能試驗拖航水槽長期以來定位為教學研究用途，6年前在臺灣國際造船公司的支持下，大幅添置設備、精進品質與管理系統(tǒng)，已達到國際水準。成大拖航水槽于獲得ISO9001認證后，即可從事EEDI所規(guī)定的各種拖航水槽試驗。
成大指出，臺灣造船業(yè)有一定的規(guī)模，造船前均要先做船模實驗，取得各項預估數(shù)值。長期以來，臺灣船廠建造新船多赴歐美的商業(yè)水槽做船模實驗。時間要配合國外實驗單位，時間冗長，花費也多。而且，委托他國做實驗，新穎的設計船型、關鍵技術也不易保密。
成大船舶性能試驗拖航水槽取得ISO9001認證后，未來將借此啟動業(yè)界服務計劃、推動產、官、學、研服務平臺，給予臺灣各大造船廠最佳的服務，幫助提升造船廠技術水準。長程目標來看，菲律賓、越南、馬來西亞、印尼等國家也都有造船廠，成大有機會爭取東南亞等地區(qū)造船廠的船模試驗市場。
