YC6T系列柴油機(jī)-廣西玉柴

 機(jī)型特點

可靠耐用

● 在產(chǎn)品開發(fā)上，玉柴6T遵循苛刻的機(jī)械開發(fā)驗證規(guī)范；所有產(chǎn)品的研發(fā)均經(jīng)過深度冷熱沖擊試驗，高溫、高寒試驗，曲軸疲勞試驗等十余項驗證，累計20000小時耐久性臺架試驗；

● 機(jī)體采用合金鑄鐵，強(qiáng)度更高；

● 整體鍛鋼曲軸，提高了疲勞強(qiáng)度及耐磨性；

● 高強(qiáng)度合金連桿，運動更可靠；

● 內(nèi)冷油道活塞，一環(huán)冷卻技術(shù)，降低活塞溫度、機(jī)油耗，提高活塞可靠性；

● 氣缸蓋采用一缸一蓋結(jié)構(gòu)，方便維修；缸蓋螺栓均布，受力均勻；

● 配氣系統(tǒng)，高位凸輪軸布置，短而粗推桿，滾輪挺柱，高可靠性；

● 從鑄造到裝配的先進(jìn)設(shè)備和質(zhì)量控制手段，保證品質(zhì)更高。

省油省錢

● 四氣門技術(shù)，大幅度增加進(jìn)、排氣流通面積，噴油器中置，霧化更均勻，燃燒更充分；

● P泵、P嘴，噴射壓力更高，工作能力更強(qiáng)，噴油器與燃燒室匹配更合理，混合均勻，燃油霧化質(zhì)量最佳；

● 霍爾塞特/聯(lián)信增壓器，經(jīng)濟(jì)工況寬；

● 大幅度降低機(jī)械損失15%以上，泵氣損失更小，消耗減少；

● 與同功率發(fā)動機(jī)相比，燃油耗降低10-15%。

安全舒適

● 可選用淡水冷卻排氣管，使機(jī)艙溫度更低；

● 可選用電、氣雙能源啟動，滿足化工等特殊船舶的安全要求；

● 四氣門技術(shù)，有效降低發(fā)動機(jī)進(jìn)、排氣噪聲；

● 后置齒輪室及先進(jìn)的點線嚙合齒輪技術(shù)，傳動系機(jī)械噪聲更小。